Balancín de vehículo pesado
Corresponde a la pieza de unión entre un extremo de la ballesta de suspensión y el bastidor, chasis o carrocería del automóvil. La diferencia respecto al balancín de vehículo liviano radica en el tamaño de su estructura y en las características mecánicas elevadas que tiene para soportar concentradores de esfuerzos y resiliencia mecánica
