Tornillos Centrales
Esta clase de tornillos son elementos especiales de conexión y sujeción. La longitud en su eje roscado lo diferencia de los otros tornillos, además, el bajo número de paso y la alta resistencia de carga longitudinal que posee. Tiene diferentes usos en el ámbito automotriz, entre ellos guiar las hojas de suspensión tipo ballesta o como sujetador entre la guarda y el bastidor. Se fabrica con materias primas certificadas bajo normatividad SAE 1045 u otras normativas según la necesidad del cliente. La cabeza tornillo puede cambiar según necesidad del usuario (Hexagonal, redonda, avellanada, cilíndrica, entre otras)
